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最近几周，随着AMD, 英伟达，以及微软等科技股再次引领股市，加上比特币重新冲上6万美元大关，全球投资者的热情再次被点燃，此时此刻，几乎所有的投资者都不再顾虑目前依然在高峰的美元利率，也不再去关心什么时候降息。相比较降息那可怜的0.25%, 在芯片股一天20%上涨的疯狂下，什么高利息，什么降不降息，都不再重要。

英伟达12个月走势图*

我本人在去年多次和周围朋友说，如果2024年你担心害怕，就存银行3年定期，澳元5%一年的利率，3年也可以给你带来15%的回报。而如果你愿意承担一定的风险，那绝对就应该考虑美股，如果你不知道选什么，那就直接买美股指数基金。目前仅仅只是第一季度，美股的疯狂走势已经开始，似乎预示着2024年注定是一个不平静的年份。

纳斯达克12个月走势图*

但是，我得和大家泼一盆凉水。巴菲特名言我得再用一下：别人恐惧我贪婪，别人贪婪我恐惧。当人人都陷入疯狂，觉得现在不杀进去对不起祖宗的教诲时，这时你就得好好考虑一下，如果连身边卖菜的大妈，看门的大叔，或者开出租车的小哥都准备杀进某一个产品时，那是不是就快要到庄家考虑收网的时候了？

当然我并不是说大跌马上要开始，但是我得提醒大家，越是市场火热的时候，我们越需要有一颗冷静的心。

好了，前言说完了。今天我们再来说说特斯拉，但是这次的角度有些不同。我们都知道过去一年最火的产业就是AI和人工智能。从OpenAI的股东微软，到AI芯片厂AMD, 英伟达和台积电，甚至到专业流量蹭王META，都达到或者几乎达到自己股价的新高。于此同时，曾经作为金融市场里流量一哥的特斯拉，在过去一年股价却疯狂下跌了30%，这是因为特斯拉不行了？

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在我看来，也许特斯拉销量会有所起伏，但是我们要明白一点，特斯拉并不是一个简单的电动车企业，于其说它是一个新能源汽车品牌，到不如说是一个表面上卖汽车的AI企业。

特斯拉12个月走势图*

我在去年和前年针对特斯拉的分析里已经明确说到，特斯拉的盈利除了来自目前的电动车销售以外，另一个其核心卖点就是车载软件不断的自我学习以适应更好的自动驾驶或者仅仅只是变速跟踪巡航。只要使用过特斯拉Autopilot 的朋友们应该有很强的感受，即便是免费没有升级的版本，也远远比宝马奔驰的定速巡航保持车道功能更顺滑和准确。其实这就是因为特斯拉的车载电脑从所有特斯拉摄像头拍到的数据里在不断学习和进化。

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而特斯拉未来随着车辆的不断普及和不断自我学习，其实可以几乎长期在汽车软件的智能级别里保持领先。并且更为重要的是，如果未来特斯拉需要借助外部电脑来运算某一个方程，那其全世界几百万辆汽车，都是它几百万台可以远程计算的电脑。

目前AI上市公司很大程度上衡量股价的一个重要因素就是这个公司的AI总算力。而大家似乎忽略了特斯拉惊人的总销售量，和其总算力是在不断增加的。

在最近马斯克说到随着AI的不断提升，其所计算需要的电力也会随之增加。因此未来谁掌握了AI的算力，谁就可以影响这个行业。

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我们暂且不谈这是不是最大的因素，但是最少是一个主要因素。而按照目前特斯拉的销量，在全世界范围内依然没有其他品牌可以在电动车领域于其抗衡。也许比亚迪在中国已经超越特斯拉，但是要在主要的美国和欧洲市场超越特斯拉，目前短期内还不太可能。

我对特斯拉的长远看好，并不是仅仅是因为其在电动车领域里的占有率，更重要的一点，就是未来特斯拉凭借车载电脑以及云联网能力所积累下来的恐怖的AI总计算能力，如果把特斯拉的AI属性这一点也计算在其股票价值里，那特斯拉的未来的股价还有很大潜力。

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作者：

Mike Huang | GO Markets 销售总监